Kenaikan harga minyak, bisnis kecil dan menengah berada di bawah tekanan

2023-10-30

Sepuluh merek pelumas telah membuka gelombang kenaikan harga, dan dealer kecil dan menengah menghadapi tekanan yang lebih besar

"Emas sembilan perak sepuluh", industri minyak sekali lagi memicu suara "rise".
Dipahami bahwa cangkang bundar ini, Mobil, Great Wall, Kunlun dan merek pelumas lini pertama lainnya telah menaikkan harga, kenaikannya umumnya lebih dari 5%, 10%tertinggi.

Untuk industri pelumas, pada 30 Juni, administrasi pajak negara bagian Kementerian Keuangan mengeluarkan pengumuman Administrasi Pajak Negara Bagian Kementerian Keuangan atas implementasi kebijakan pajak konsumsi dari beberapa produk minyak olahan, yang menyebabkan tajam Kenaikan harga minyak dasar seperti minyak putih industri. Beberapa analis percaya bahwa ini akan menyebabkan kenaikan harga yang tajam di seluruh industri.

Dipengaruhi oleh ini, pelumas FOSS mengeluarkan "surat pemberitahuan penyesuaian harga pelarut Foss Solvent", mengumumkan bahwa mulai 1 Agustus, harga pelumas pelarut terkait akan disesuaikan dalam proporsi yang berbeda, dan kisaran penyesuaian sekitar 10% karena produk yang berbeda.

Pada saat yang sama, pengurangan produksi minyak mentah internasional telah menyebabkan pengetatan pasokan pasar minyak mentah, yang mengakibatkan kenaikan harga, yang telah memicu reaksi kekerasan dari merek -merek pelumas.

Pada awal Agustus, Petrokimia Presiden Uni mengatakan bahwa karena harga bahan baku yang terus tinggi seperti minyak dasar, harga beberapa produk akan dinaikkan pada 25 Agustus, dengan kenaikan harga 2-4%.

Selanjutnya, Cabang Cina Selatan dari Sinopec Lubricating Oil Co, Ltd. dan biaya operasi, termasuk harga minyak mentah internasional naik lebih dari 20%, harga bahan baku kimia terus naik, dan nilai tukar RMB terus rendah.

Setelah memasuki bulan September, surat -surat pemberitahuan kenaikan harga datang berbondong -bondong, dirangkum sebagai berikut:

Dealer kecil dan menengah menghadapi tekanan yang lebih besar
Menurut data F6, frekuensi pemeliharaan dan harga toko tahun ini menunjukkan tren penurunan ganda, dan permintaan minyak pelumas di terminal berkurang, tetapi produsen hulu masih menaikkan harga, yang mengakibatkan dealer dipaksa untuk menanggung tekanan tersebut kenaikan harga.

Seorang dealer pelumas mengatakan bahwa sekarang pabrikan mengeluarkan pemberitahuan untuk menaikkan harga sebesar 3-5 poin, tetapi mereka tidak berani menaikkan harga ke toko, karena merek pelumasnya banyak, substitusi tinggi, begitu harga kemungkinan besar akan terjadi pada Toko untuk memilih merek lain. Namun, hal yang baik adalah bahwa produsen secara resmi mengumumkan kenaikan harga 3-5 poin, dan mungkin hanya naik 2 poin ketika diterapkan.

"Ketika harga naik, kami tidak berani naik, dan begitu harga turun, kami juga akan menanggung tekanan penyusutan inventaris." Secara khusus, dealer yang melakukan merek lalu lintas tidak memiliki keunggulan eksklusif, dan hanya dapat kehilangan uang untuk melakukan kegiatan untuk menarik toko untuk menyimpan. "

"Tekanan pelumas dealer minyak sangat besar, pertama, produsen kendaraan minyak baru untuk pemeliharaan bebas hidup; kedua, tingkat penetrasi trem semakin tinggi dan lebih tinggi, yang sangat mengurangi permintaan minyak pelumas. Sekarang tujuannya adalah untuk hidup lebih dulu dan lebih lama lagi siapa pun yang hidup. "

Dimana peluang dealer?

Seperti industri alat asal, kebangkitan merek lokal jelas, yang juga membawa lebih banyak peluang bagi dealer.

Data menunjukkan bahwa konsumsi tahunan industri pelumas stabil sekitar 6,5 juta ton, dan ukuran pasar lebih dari 100 miliar yuan. Di antara mereka, minyak pelumas otomotif menyumbang 53% dari total konsumsi, merek asing untuk "mobil mobil, castrol, shell" terutama, menyumbang sekitar 27% dari pasar; Merek-merek domestik seperti nol kilometer, Uni-President, Compton, Great Wall, Kunlun, Lopal dan pangsa pasar lainnya terus meningkat, merebut pangsa pasar yang tersisa.

Namun, dari sudut pandang terperinci, "Meijia Shell" menempati pangsa yang lebih besar dari pasar pelumasan kelas atas, dan merek-merek domestik sebagian besar berfokus pada pasar kelas bawah. Perbedaannya juga dapat dilihat pada lonjakan saat ini. Dalam proses "stocking up", operator saluran umumnya percaya bahwa risiko fluktuasi harga merek kecil adalah besar, kesadaran pasar rendah, dan ada risiko mudah saat menyimpan. Saluran produk bernama relatif berbicara stabil, jaminan layanan setelah penjualan kuat, dan mudah dijual dan disadari, menjadi pilihan pertama untuk menimbun.

Sebelumnya: oli rantai suhu tinggi, endapan karbon oli rantai suhu tinggi diselesaikan dengan mengganti pemasok oli Berikutnya: Harga minyak pelumas