Shear Stability Index (SSI) adalah kinerja penting dari improver indeks viskositas. Ini secara langsung mempengaruhi stabilitas viskositas oli mesin multi-grade. Stabilitas geser terkait dengan massa molekul relatif dari pengungkapan indeks viskositas, fraksi massa molekul relatif dan struktur polimer, tetapi terutama ditentukan oleh massa molekul relatif. Semakin besar massa molekul relatif dari jenis indeks viskositas yang sama improver, semakin buruk stabilitas geser.
Ada beberapa cara untuk meningkatkan stabilitas geser:
Salah satunya adalah mengurangi massa molekul relatif dari pengungkapan indeks viskositas dan mempersempit distribusi massa molekul relatif, dan yang lainnya adalah untuk meningkatkan stabilitas struktur polimer sehingga polimer mempertahankan kemampuan penebalan yang lebih tinggi. Pada saat yang sama, ia memiliki stabilitas geser yang baik.
Tes stabilitas geser:
Selama penggunaan minyak dengan improver indeks viskositas, karena efek geser mekanik, polimer molekul tinggi dalam minyak dicukur, yang mengurangi viskositas minyak dan mempengaruhi pelumasan normal. Oleh karena itu, stabilitas geser adalah sifat fisik dan kimia khusus yang harus diuji untuk jenis minyak ini. Ada banyak metode untuk mengukur stabilitas geser, termasuk pengujian ultrasonik, geser nozzle, geser pompa sumbu, dan geser gigi FZG. Metode -metode ini pada akhirnya digunakan untuk menentukan laju penurunan viskositas minyak. Ukuran stabilitas geser:
Tambahkan improver indeks viskositas ke minyak dasar untuk menyiapkan minyak 15W/40 CF-4. Misalkan suhu geser adalah T, dan V0 dan V adalah viskositas minyak sebelum dan sesudah geser. Kemudian indeks stabilitas geser SSI dari indeks viskositas improver adalah: ssi = (v0-v)/v0 Untuk geser ultrasonik, t = 40 ° C, SSI adalah singkatan dari viskositas permanen.
Untuk suhu tinggi dan geser tinggi, t = 150 ℃, SSI mewakili jumlah kehilangan viskositas instan dan permanen. Semakin rendah SSI, semakin rendah laju penurunan viskositas geser minyak, yaitu, tidak mudah untuk dicukur dan stabilitas gesernya baik. Perbandingan kopolimer etilena propilena dengan metode yang berbeda
| Indeks stabilitas geser ( SSI ) |
| Nosel diesel | Sonik | L-38 |
OCP bertemu Cina, standar AS | 48.5 | 38 | 20-22 |
OCP Memenuhi Standar Eropa | 28.3 | 21.7 | 12 |
Catatan: Ketika membahas SSI kopolimer etilena-propilena, itu harus dibandingkan dengan metode evaluasi yang sama.
Itu harus ditekankan: SSI tidak serendah mungkin. Jika SSI rendah, kemampuan penebalan harus buruk. Untuk mencapai efek penebalan yang sama, dosis viscosifier yang lebih besar harus ditambahkan. Peningkatan jumlah viscosifier akan mempengaruhi kinerja minyak yang bersih dan tersebar. Jadi SSI sesuai.
Geser oli mesin diesel relatif keras, SSI agen kental bisa relatif rendah, dan geser oli mesin bensin tidak terlalu keras, dan SSI dapat dipilih relatif tinggi. Di Amerika Utara, adalah umum untuk menggunakan SSI 35-50 untuk oli mesin bensin.
SSI itu penting, tetapi HTHS lebih penting. SSI rendah mungkin tidak harus mengarah ke HTHS tinggi.
