1. Masalah asap Masalah asap disebabkan oleh alasan fisik, yaitu, kabut minyak melarikan diri ke udara karena atomisasi penghancuran tekanan tinggi. Ada juga alasan kimia, yaitu, suhu titik didih dari minyak pemotong murni terlalu rendah, suhu di area pemrosesan dekat dengan titik didih awal, dan oli pemotongan berubah secara kimia saat dipanaskan, menghasilkan asap. Akar penyebab masalahnya adalah penyebab kimia tidak mudah dipecahkan, yang juga paling berbahaya.
Tingkatkan tingkat pemurnian dari pemotongan minyak dasar minyak murni dan tingkatkan titik didih awal. Semakin tinggi titik didih pada indikator fisik dan kimia yang jelas, semakin kecil kemungkinannya untuk menghasilkan asap. Suhu pemotongan adalah akar dari asap uap minyak menghasilkan. Dari perspektif kontrol suhu, ada dua jalur: mengendalikan suhu akumulasi dan memperkuat disipasi panas. Pada dasarnya, meningkatkan kemampuan pelumasan tekanan ekstrem dapat menunda akumulasi suhu mencapai kisaran titik didih dari oli pemotongan. Dari pengalaman, kapasitas tekanan ekstrem meningkat sebesar 5%. Di bawah tekanan pasokan cair yang tepat, suhu pemotongan dapat diturunkan lebih dari 30 derajat, yang secara signifikan dapat mengurangi asap pemotongan.
2. Masalah adhesi Untuk meningkatkan kapasitas pelumas, secara umum, semakin besar viskositas minyak pemotongan, semakin kuat kapasitas pelumas film minyak. Karena viskositas mewakili energi internal minyak pelumas, viskositas yang lebih tinggi juga merupakan titik didih yang lebih tinggi, yang juga dapat mengurangi masalah asap yang disebutkan di atas. Namun, peningkatan viskositas pasti akan menyebabkan konsumsi daya yang lebih besar, dan masalah viskositas akan muncul. Fenomena yang jelas adalah bahwa interior alat mesin sangat kotor dan keripik menggantung di dinding. Pada saat yang sama, jumlah minyak drag yang diambil oleh benda kerja dan chip besar, dan jumlah minyak pemotongan meningkat secara signifikan.
Namun, dari perspektif formula, alasan utama untuk menempelkan spindel bukanlah viskositas minyak pemotongan. Ini adalah masalah sistem minyak pemotong, terutama dalam dua kasus: pertama, aditif tidak sepenuhnya larut dalam minyak dasar, menunjukkan keadaan suspensi, seperti hewan kutub dan minyak nabati yang kuat, yang tidak lagi larut dalam pemotongan Minyak setelah presipitasi, dan menempel ke semua sudut dan bidang alat mesin. Yang kedua adalah bahwa kandungan lilin dalam aditif terlalu tinggi, yang menyebabkan polimerisasi di bawah tekanan tinggi dan suhu tinggi. Ini seperti terus menghasilkan minyak plastik yang tidak larut dalam oli pemotongan, yang dilemparkan ke alat mesin setelah memotong pada suhu tinggi dan mengambil akar.
Ini juga lengket dengan poros utama. Dalam kasus pertama, dapat dibersihkan dengan menambahkan pelarut polar. Ketika oli pemotongan dicampur lagi menjadi sepenuhnya jelas dan transparan, ia akan kembali normal. Dalam kasus kedua, mesin harus ditutup dan dihapus dengan bola baja untuk menyelesaikan masalah. Ini adalah bahaya terbesar dari spindle alat mesin tengkuk, dan juga merupakan peristiwa buruk yang secara serius mempengaruhi kepercayaan penjualan dari cutting oil. Setiap formula dan insinyur teknis oli pemotongan harus menghindari situasi ini.
